Winspace M6 105 Di2

Projetada com base nos princípios aerodinâmicos modernos, a M6 tem perfil de quadro esculpido, garfo otimizado e passagem de cabos totalmente integrada para minimizar o arrasto e maximizar a velocidade. O resultado é uma bike que corta o vento mantendo controle e estabilidade excepcionais em alta velocidade.

Construção avançada em carbono

No coração da M6 está um quadro de carbono de engenharia de precisão, construído com uma combinação de fibras Toray T800, T700, M40 e M60 de ultra-alto módulo, dispostas estrategicamente em camadas para equilibrar rigidez, peso e qualidade de rodagem. Esse layup de carbono avançado entrega excelente transferência de potência em sprints e subidas, mantendo o conforto para longos dias no selim.

Com peso de quadro de aproximadamente 900 g (tamanho M) e um garfo de carbono leve, a M6 oferece eficiência impressionante sem abrir mão de durabilidade ou da confiança na dirigibilidade.

Feita para velocidade e desempenho em prova

Diferente de muitas bikes de competição puras, que priorizam apenas a rigidez, a M6 foi projetada para equilibrar aerodinâmica, conforto e estabilidade, permitindo que o ciclista mantenha alta velocidade por mais tempo. A geometria refinada melhora a resposta e a dirigibilidade, garantindo confiança em curvas rápidas, pedais em grupo e longos esforços de resistência.

O quadro também aceita pneus de até 32 mm, oferecendo mais conforto, aderência e versatilidade em diferentes condições de piso.

Especificações técnicas

• Quadro: M6 Toray T700+T800+M40+M60
• Caixa de direção: 1-1/2"/ 1-1/2" (sistema FSA ACR)
• Eixos das rodas: eixo passante de 12 mm (dianteiro 114 mm, traseiro 163 mm).
• Guidão/mesa: Guidão Winspace HYPER (informe sua preferência de largura e comprimento do guidão)
• Canote: canote aero Winspace
• Selim: Selle Italia NOVUS BOOST EVO X-Cross Superflow
• Transmissão: Shimano 105 Di2, 12 velocidades (pedivela 50/34T, cassete 11-34T).
• Freio dianteiro: Shimano 105 Di2
• Freio traseiro: Shimano 105 Di2
• Manetes: Shimano 105 Di2
• Câmbio dianteiro: Shimano 105 Di2
• Câmbio traseiro: Shimano 105 Di2
• Rotores: Shimano RT64, 160 mm dianteiro / 140 mm traseiro
• Pedivela: Shimano 105 (170 ou 172,5), 50/34T
• Corrente: Shimano 105
• Movimento central: Token Press Fit BB86
• Pneus: Continental Grand Prix, 700x28c
• Fita de guidão: Selle Italia SG-Tape
• Rodas: UNAAS Hard D50